ポケットの中の大声

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20代の雑記

わんつーふぁいぶ・いちにーごー  125ccバイクがもっと身近に?!

125ccのオートバイ。ファミリーバイク特約が使えて保険料が安く、燃費もいい。

軽くて小回りも効くし種類も豊富。ちょっとそこまでからロングツーリング(高速乗れないのが辛い)までこなせるなんとも魅力的な排気量である。

もうなんだか 1 2 5 という数字まで好きになってくる。765や675、883よりよっぽどエコでカジュアルでアイドルだと思う。

 

戯言はここまでとして

 

バイク乗りの方々は

・わんつーふぁいぶ.

・いちにーごー

の愛称で親しいのではないかと。

 

 

そんな125ccバイクがもっと簡単に乗れるような教習制度になるかもと話題であるが、、、、

私的には

 

 

 

 

「まじか。ええやん」

 

 

そう思った理由としては

・原付の制限が厳しすぎるのではないか

 

普通免許を取得すれば原動機付自転車も乗れるようになるため一般道には老若男女いろんな方が原付に乗ってるのを目にする。時たま「おいおい大丈夫かよ」という速度とふらふら加減なおじいちゃまおばあちゃまを見かけるが、

 

しっかり制限速度の30kmだったりする。

 

 とーぜんその横を車はバンバン追い越していく。道路の流れに合っていないからである。理不尽な制限速度と二段階右折という無意味な行動を強要され白い奴らの恰好のターゲットにされるのが我慢ならないので私は原付に乗りたくないです。

 

・125ccバイクは楽しい!

 

これが一番の理由かも。

アドレスV125・シグナス・PCX 等々よく見るスクータータイプから

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アドレスV125

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PCX

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シグナス

 

 

ネイキッド・オフロード・フルカウル・トライクまで

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DUKE125

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XTZ125

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リエフ RS3

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トリシティ

 

 

この他にも様々な車種があり値段もピンキリ。

選択肢が増えるのは何のバイクを買おうか考えてる時の楽しみの一つでもあると思う。

 

 

また扱いやすいパワーも125ccの魅力!

(某アプリリアの2stは俺には扱い切れなかった)

車重も軽いため取り回しし易くヒラヒラ倒せる。

 

二人乗りできるのでカップルのデートカーとしても最高である。。。。。。糞が。

 

 

 

まあ私としてはもっとたくさんの人がバイクに興味を持ってくれたら嬉しいのです。

周りでも「乗りたいけど免許がーや、お金がー、危ないからー、、、」など言われてしまうことが多いのですが、少しでもバイクに乗ることが身近になればいいと考えてます。この改正案が起爆剤になってくれればいいのですが。

 

 

 

あでゅー